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     家裏老媽騎的光陽豪邁125機車發不動,我就先簡單檢查一下火星塞、高壓線圈、CDI、空濾、機油量、化油器混合比等是否有問題,全部檢查一輪後還是沒辦法啟動,上網查也查不出個結果,無奈之下只好交給專業的車行去處理了。

     這家車行我之前觀察一陣子了,不像其他車行開在熱鬧的地方,而且門口似乎也沒有一些愛改車的年輕人聚集,感覺應該還可以。所以我就把車子推到車行去給老闆看看,老闆試了試火星塞的部份,然後踩發趕踩了踩後,告訴我踩發桿踩下去沒有阻力,應該是引擎沒有壓縮力道,可能要換汽缸了,然後給我報了個價。

     我推去給老闆檢查的時候,老闆剛好在整理一台迅光的引擎,我看老闆蠻仔細的清理,汽缸蓋上也有上汽缸膠(墊片膠),感覺這家店應該可以信任。畢竟我遇過換個後煞車皮時,把機車推倒再換的店家,加上老闆的報價其實不算貴很多,且換缸這種事情便宜不見得好,重點是工要細,加上後來老闆也幫我很多,我真的覺得這家店是可以信任的車行。 

     回家後考慮了一下,決定要修理了,畢竟沒有機車老媽就沒辦法出門了,這樣很不方便。而且,在維修的過程中跟老闆閒聊中,也談到現在五期噴射新車價格很貴,連帶的中古車的行情也上漲,且買了中古車也不清楚之前車主如何保養,甚至可能還要花費一筆費用整理,哪倒不如把無敵的GY6豪邁修一修,至少換了哪些東西自己都很清楚。所以考慮了一天,我就把車子推到老闆(老闆姓王,不過我都頭家這樣叫)那邊去,決定更換汽缸部份,我也詢問老闆是否可以讓我拍照留念,因為我對機車維修很有興趣,平常都會上小老婆論壇、Mobile01、東吳機研、PTT等,看人家換汽缸的照片,而且這也是十年難得一見的畫面,除了想拍下來留念外,更想親眼瞧瞧到底換汽缸是怎樣的過程。

     由於老媽平常騎車跟一般老人家一樣,認為只要機車會動就可以,可能連換個機油或齒輪油都不知道,加上碼表縣故障,儀表板上的換機油指示信號無法作用,所以老媽可能曾經沒換機油,因此曲軸潤滑不足,導致曲軸上的正時鏈條齒輪移位,因為修復與副廠價格相差不多,只好更換新的。加上老車也有吃機油的現象,甚至老闆要更換齒輪油時,只漏出了幾滴齒輪油,可見老媽也很厲害,騎到齒輪油乾掉。老闆也笑笑說GY6的曲軸這麼堅固,還能騎到這樣真的很罕見。所以奉勸各位騎機車務必定期更換機油、齒輪油與空濾,以GY6車系的體質而言,按時保養騎個十幾年沒問題。

     這次維修一共搞了兩天才完成,簡單介紹這台20年的豪邁總共更換了以下的零件:

1、汽缸、活塞頭、汽缸頭墊片

2、曲軸、曲軸油封、曲軸墊片

3、正時鏈條(內鏈條、凸輪鏈條)

4、前崁板

5、後煞車皮、煞車彈簧

6、碼表線

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以下是我自己去買材料,請老闆替我換上:

7、原廠普立珠、原廠皮帶

8、化油器

9、副廠全車殼

10、尾燈組

 

車行名稱:永業車行 地址:高雄市民族一路1086之2號

電話:07-3420826 營業時間:09:00-22:00


檢視較大的地圖 

 

因此以下照片與用語可能有誤,我不是專業人士,如有錯誤請見諒,我盡量參考GY6維修手冊的名詞來用。GY6維修手冊:http://shalaa.pixnet.net/album/set/813575


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點選普通下載,解壓縮即可!

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Day1 壹、檢查故障

汽缸:

首先先來把馬桶、前胸蓋拿下,取下化油器,打開汽缸蓋,露出活塞的部份。

馬桶.jpg  

IMG_3278.jpg IMG_3279.jpg IMG_3280.jpg 

▲拆光光          ▲活塞頭           ▲化油器進氣口

IMG_3281.jpg

▲從汽缸蓋可以看出這台20年的老車平常有吃機油的現象。  

接下來拆汽缸頭蓋、汽缸後,就可見到氣門、凸輪搖臂。

IMG_3285.jpg IMG_3286.jpg IMG_3287.jpg

▲汽缸                     ▲氣門嚴重積碳           ▲凸輪座

曲軸:

本來以為只要更換汽缸就好,結果老闆發現內鏈條掉落,並沒有在凸輪軸齒輪上,經過檢查以後才發現,可能是曲軸上的齒輪位移,導致內鏈條脫落,所以接下來可能得把曲軸拆下來檢查,才知道需不需要更換。結果這一換曲軸,讓整個修車的預算足足增加了二分之一!

IMG_3288.jpg IMG_3291.jpg IMG_3292.jpg

▲傳動箱                   ▲傳動箱積油             ▲油滿佈傳動箱 

打開傳動蓋,可以看到傳動箱內嚴重的漏油,這就是曲軸油封破裂所導致,如此一來曲軸的潤滑度也就大大的不足了。

IMG_3293.jpg IMG_3294.jpg IMG_3295.jpg

▲拆下排氣管             ▲拆下後輪                ▲拆下風扇、飛輪、定子 

接著拆下排氣管、風扇葉蓋、風扇、飛輪、發電盤後,準備下引擎。

發電部分.jpg  

IMG_3296.jpg

▲引擎本體

IMG_3297.jpg  

▲這個角度可以看到曲軸、內鏈條、兩根固定桿

打開曲軸蓋就可以見到如下幾張圖。

 IMG_3299.jpg IMG_3300.jpg IMG_3301.jpg IMG_3302.jpg

 ▲曲軸箱內部             ▲曾騎到沒機油           ▲拿掉主齒輪             ▲機油泵齒輪

取下曲軸(下)後,與正常的曲軸(上)對比,可見曲軸齒輪的確位移,導致內鏈條位移脫落,因此無法發動。

IMG_3303.jpg

▲正常曲軸(上)與豪邁故障曲軸(下)

IMG_3304.jpg

▲取下曲軸後的曲軸箱內部,黑色部份就是機油量太少,高溫高壓造成的。 

IMG_3308.jpg IMG_3309.jpg IMG_3312.jpg

▲曲軸箱內部             ▲空空的車架               ▲化油器

IMG_3313.jpg IMG_3316.jpg IMG_3317.jpg   

▲化油器進氣口          ▲機車底部                ▲啟動繼電器紅色接頭部份

經過一上午的拆解,終於確定豪邁故障的地方,於是就等老闆叫材料來更換了。

貳、更換曲軸

先來看看叫的零件。

IMG_3305.jpg IMG_3306.jpg IMG_3307.jpg  

▲汽缸外盒                ▲嶄新汽缸                ▲曲軸

拆下引擎本體後,老闆就開始清洗外殼,包含傳動殼、曲軸箱蓋、引擎本體、汽缸頭等部份,由於是20年老車,加上漏機油很嚴重,沾染的土、灰塵非常嚴重,且十分堅硬,老闆一邊用起子刮,還要用刀片削,且拆下來的蓋子都要用刀片把墊片殘膠括除乾淨,十分費力且辛苦,所以雖然沒辦法清洗的很乾淨,但也可以接受了。

IMG_3318.jpg  IMG_3319.jpg

▲用汽油粗洗的曲軸箱蓋 ▲汽缸頭被脫落內鏈條磨損的地方

IMG_3321.jpg  IMG_3323.jpg IMG_3324.jpg

▲上面是更換下來的零件 ▲啟動馬達                ▲20年的前斜板  

清洗完畢後,開始組裝新曲軸的步驟。

IMG_3325.jpg

▲調整內鏈條位置

 IMG_3327.jpg

▲沿著曲軸箱邊緣塗上汽缸膠

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▲放上新墊片

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▲插入曲軸

IMG_3331.jpg

▲蓋上曲軸箱蓋(左)

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▲裝上機油泵齒輪與鏈條

 IMG_3337.jpg

▲裝上主齒輪與另一顆小齒輪(應該是啟動齒輪)

IMG_3339.jpg

▲再塗上汽缸膠

IMG_3344.jpg

▲放上新墊片

IMG_3346.jpg

▲蓋上曲軸箱蓋(右)

IMG_3349.jpg

▲裝上啟動馬達

IMG_3350.jpg

▲從傳動箱的角度看過去

IMG_3353.jpg      

▲放上台子準備裝回車架

IMG_3354.jpg IMG_3355.jpg IMG_3356.jpg

▲裝上車架               ▲安裝引擎螺絲           ▲安裝後懸吊

IMG_3359.jpg IMG_3360.jpg IMG_3361.jpg   

▲從風扇角度看過去     ▲從傳動角度看           ▲把曲軸箱用布塞住以免掉東西進去

弄了一天,今天的進度就是把曲軸給更換,並裝回車架上。

明天還要處理汽缸的部份。

 

Day2 參、氣門重作、汽缸安裝、傳動安裝與煞車盤安裝

氣門重作

老闆先用鑽頭將氣門部份的積碳磨掉。

IMG_3363.jpg IMG_3364.jpg IMG_3370.jpg

▲磨氣門積碳             ▲有比較乾淨點了        ▲這張更亮了

接下來則是把氣門桿取下,將其拋光。

IMG_3366.jpg IMG_3367.jpg IMG_3373.jpg   

▲氣門桿拋光中           ▲另一個角度             ▲抱歉,拍不出來拋光的感覺

接著是氣門密合度的重作,老闆的作法是用電鑽頭夾住氣門桿,然後透過高速旋轉,讓氣門桿與汽缸頭氣門關閉的缺口摩擦、拋光,藉此增加密合度。

IMG_3376.jpg IMG_3378.jpg IMG_3380.jpg

▲將氣門桿夾住          ▲用手旋轉夾頭           ▲準備拋光

IMG_3381.jpg IMG_3383.jpg IMG_3377.jpg

▲電鑽頭夾住氣門桿     ▲拋光中                   ▲氣門桿拋光成果

我不知道這個氣門重作的作法是否是一般的作法,但我很佩服能夠想出這個

方法的人,如果沒有專業的機器的話,這個作法不失為一個簡潔便利的方法。

我有請老闆能否加點汽油在氣門上,檢查氣密是否緊密,老闆是說應該還是會漏,

可見這個氣門重作的方法還是有其缺點,那就是不保證完全密合。

IMG_3384.jpg  IMG_3386.jpg  IMG_3388.jpg  

▲接著將整個汽缸頭拋光 ▲拋光一半                 ▲拋光完成

汽缸重作部份完成後,接著要將發電轉子、風扇的部份裝上。請參考以下圖片:

IMG_3392.jpg IMG_3393.jpg IMG_3394.jpg

IMG_3395.jpg IMG_3396.jpg IMG_3397.jpg  

汽缸安裝

接著要開始安裝汽缸。

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▲新汽缸45度角          ▲新汽缸俯視圖           ▲活塞頭


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IMG_3405.jpg

▲活塞與汽缸小心放入  ▲活塞特寫                 ▲124 cm3

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▲總算安放好了          ▲嶄新活塞頭             ▲活塞頭、內鏈條特寫

安裝好汽缸後,緊接著要來處理汽缸頭的部份。

由於20年老車了,所以凸輪軸有點磨損,因此老闆在凸輪軸固定處用錐子

敲出幾個洞,增加凸輪軸固定的摩擦力,可以不必換新繼續使用。

這個作法大概也是老闆的「眉角」,原廠維修手冊沒有這種修復的記載。

IMG_3412.jpg IMG_3413.jpg IMG_3415.jpg

▲安裝汽缸頭             ▲凸輪軸固定處打洞     ▲有看到一點一點的小洞嗎?

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▲擦乾淨                   ▲凸輪軸蓋上繼續打洞  ▲搖臂座

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▲固定螺絲上膠           ▲凸輪軸固定處上膠     ▲凸輪軸與內鏈條安裝完畢

接著安裝四根俗稱「天柱」的汽缸固定螺絲。

老闆先將兩顆螺帽栓入天柱中卡住,然後在用T桿與扳手將天柱旋入汽缸中。

這個方法我不會形容,應該是利用螺帽互相摩擦的力道,

讓天柱能順利裝上汽缸,請參考下圖:

IMG_3427.jpg IMG_3428.jpg  IMG_3432.jpg

IMG_3434.jpg  IMG_3437.jpg  

總之汽缸的部份已經完成,由於在檢查的過程中發現許多地方的零件需要更換,

所以我去買一些零件請老闆替我換上:包含普立珠、皮帶、後燈組、化油器與全車副廠車殼。

採購零件的地點是日達機車材料行

(高雄市三民區九如二路41號,電話:0929-406203)。

傳動安裝

傳動箱的安裝請參考下圖:

IMG_3438.jpg IMG_3439.jpg IMG_3440.jpg

▲括除墊片膠             ▲清理傳動箱             ▲傳動箱

IMG_3441.jpg IMG_3442.jpg IMG_3443.jpg

▲安裝啟動齒輪           ▲曲洞齒盤               ▲回力彈簧

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▲回力彈簧很硬           ▲安裝好回力彈簧       ▲鎖上固定片 

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▲安裝原廠普力珠        ▲裝上開閉盤             ▲離合器安裝

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▲大彈簧很硬用力踩     ▲固定螺帽                ▲安裝固定螺帽

安裝皮帶的時候,我有試著將皮帶塞進離合器中,結果手指頭不夠力,

沒辦法塞進去,我看老闆安裝時似乎沒有將皮帶整個塞到離合器的最裡面,

跟我在網站上查到的安裝方法似乎不同,我就不知道這個方法是否正確了,

但車子騎起來沒什麼感覺就是了。

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▲安裝離合器             ▲安裝皮帶                ▲皮帶上寫上年份

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▲蓋上傳動外蓋          ▲安裝導風罩              ▲安裝踩發桿

自此,傳動的部份就處理好了。

然後老闆回頭來清理舊的化油器,雖然清理過但是化油器實在太老舊,

機車待速不是很穩定,所以還是決定換新的副廠化油器。

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▲拆下化油器下蓋        ▲清理噴嘴                ▲安裝上化油器

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▲新的副廠化油器        ▲拆下舊化油器          ▲安裝新化油器

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▲噴點清潔劑             ▲化油器安裝完畢        ▲新的化油器特寫 

煞車盤安裝

前輪的煞車盤會晃動,我擔心對前輪的煞車會有影響,所以決定更換新品。

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▲拆下車軸螺絲           ▲用電扳手拆             ▲拆下螺絲

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▲另一個角度             ▲煞車皮                   ▲老舊煞車盤

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▲拆下前輪                ▲前叉底部                ▲軸承

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▲前煞車皮還堪用        ▲拆下煞車皮              ▲裝上新的煞車盤

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▲安裝煞車盤             ▲安裝襯套                ▲電扳手固定

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▲繼續固定                ▲再來一張固定照        ▲完成

接著要安裝故障已久的碼表線。

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▲拆開龍頭儀表板        ▲找到碼表頭             ▲安裝碼表線

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▲碼表線內上黃油          ▲鎖好碼表齒輪             ▲穿碼表線

 

安裝到這裡,發動車子聽到20年豪邁又動起來的感覺,真得非常感動。這兩天我跟著老闆一一的將豪邁故障的地方一一整修完畢,老闆蹲多久我也跟著蹲了兩天,晚上回家睡覺,膝蓋大腿很酸痛。真佩服老闆這樣長期的工作,很辛苦!

由於花了一筆前整理車子,除了電系、傳動沒有動之外,整台豪邁幾乎跟新車無異,加上車殼老舊黯淡無光,且老媽很討厭黑色的車殼(豪邁是我高中買的,後來出去唸書時,剛好老媽的車報廢,就給她騎,我又買另一台車)。所以,所幸買了全車車殼來安裝,本來我是想自己安裝,結果老闆看我搞半天,看不下去也來幫我,真的是很感謝老闆。因為安裝過程實在是太累了(沒吃晚飯就開始安裝),弄了三個小時才搞定,實在是沒有力氣拍照了。改天再補上豪邁的新衣服照片。

總之非常感謝老闆幫我很多,而且老闆其實是個很健談的人,維修的過程中跟老闆聊了很多話題,從車廠八卦,五期噴射車貴到哭爸,陳水扁、馬英九哪個適合當總統等,到連鎖黑心機車行,到養兒育女等等都可以談。雖然老闆的車行規模不大,也不是一般很有名的車行,但老闆他很自豪的說從他手上經手過的車子,他很有信心一定沒問題。

老闆的自豪並非老王賣瓜,這兩天我跟著老闆拍照,每個步驟幾乎都有拍照紀錄,當然有些工法並非原廠維修手冊的作法,也跟我在機車討論區查到的方式略有差異,但是老闆或許是比較傳統的車行出身,這樣的作法必定有其傳承來源,或許不符合原廠規範,但是老車的精密度、更換零件的費用與消費者的更換意願等,這些都是傳統車行總結過後的方法,原廠考量的是只要故障就要更換,以策安全,但是沒有考慮到大部分車主只求可行使,能延緩更換時機就延緩。

我不是專業的技師,很多知識也是從網路上查到的,老闆也說他常上網去看機車討論區,他說有些內容實在是太誇張。這個部份我暫且保留,或許有許多更專業的鄉民可以提供意見,但我想這家車行還有老闆是可以信任的車行。很高興家裏附近就有一家不錯的車行,日後我也請老媽一定要固定時間去給車行保養,不然再新的車子,也會變成廢鐵。

至於價格部份我就不提了,畢竟老闆幫我很多都沒給我算錢,不想破壞老闆的行情,所以敬請原諒。老闆也說或許他的價格不是最便宜的,但他可以保證不會給人亂更換不需換的零件。重點是顧客如果要便宜,當然車行也可以提供,但相對的cost down的結果是車子更易故障,省小錢花大錢,既費時又費力,或許消費者也應該想想這個道理。

當然許多消費者也曾經被黑心車行騙過,總是對機車行抱有一股懷疑的態度,老闆也承認這點,所以他修車的時候也會非常小心,什麼零件該換都會拆給顧客看,顧客同意後再更換。從這兩天的維修過程中,我也看到老闆對其他客人的處理態度,的確是頗為用心,收費也很合理,這點我也很認同。

最後,還是要謝謝老闆的幫忙,讓老豪邁可以復活,很多時候並不是不願意換新車,而是對老車有感情了,記憶具有黏著性,它會附著在物品上,時時提醒你過往的記憶。

就像我的豪漢125陪了我走過大學、研究所的生活,載過很多我記憶中深刻的人,陪我走到南投、墾丁,都沒有鬧脾氣,雖然我沒有餵它喝很貴的機油,但是我一定按時保養它,等我退伍後我打算給小漢整理整理,帶它一起去環島。就算給我一台新車,我也不願意放棄我的小漢,我打算陪它直到他不能動為止,這是我跟小漢約定好的。

 

                                                                    Hois 2011.4.21

 

 

 

 

 

 

 

 



  

 

 

    

 



 

 

 

 

 


                

 

 

 




  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     

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Post Comment
  • 鴉血
  • 讓他繼續盡情的奔馳吧~!!!
    惜物的好孩子(拍肩)
  • 想說誰回應了~沒想到是你!這個活潑/大方/奔放的女孩XDD

    hois replied in 2011/04/21 21:13

  • 朱
  • 說明加上照片,非常詳細
    (1)凸輪軸有點磨損,因此老闆在凸輪軸固定處用錐子敲出幾個洞,增加凸輪軸固定的摩擦力。
    一般孔座公差異常時,可用此方法增加摩擦力。
    想必老闆經驗豐富
    (2)接著安裝四根俗稱「天柱」的汽缸固定螺絲。老闆先將兩顆螺帽栓入天柱中卡住,然後在用T桿與扳手將天柱旋入汽缸中。
    螺絲當止檔,也是一種維修經驗
    以上兩點,感覺老闆是真的在修車,不是純換零件而已,謝謝大大分享
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    13.機油完全不酸化、不氧化、不衰退,可行駛雙倍以上公里數
    14.萬一機油完全流失也不會縮缸
    15.永久免搪缸
    16.汽缸壁與活塞環形成永久保護膜,永不磨損
    17.用後磨擦系數近零
    18.引擎內部所有機件鍍上永久保護膜,新車不易積油泥,舊車油泥自動清除,但比較耗油一~二次(油泥清除中油比較濃)
    19.冷車點火更順暢
    20.促進燃燒更完全
    21.消除爆震
    22.無觸媒廢氣比有觸媒廢氣更乾淨
    23.車無力馬上變有力
    24.排氣更順,肺活量大增
    25.惰速抖動和共鳴、共振完全改善
    26.滑行距離增長三倍
    27.比五期環保更環保

    【証明一】
    車主為蕭先生0937-742992,光陽124cc,年份為1993/07出廠,測試日期2008/07/ 09 20:29:46
    廢氣檢驗結果:CO:0.3%、HC: 310ppm

    ■使用方法
    ◆需熄火注入機油內發動引擎,左手煞車右手重加速約30秒鐘,即可行駛,強勁而有力煞車距離需加長。
    ◆行駛中油泥清除會油門變重,請立刻更換機油或濾網(切記)清洗或更換,新車無此問題,舊車有油泥需注意。
    ◆行駛中清油泥、清積碳,機油變濃會增加油耗,需更換後,即可完全省油
    ◆一瓶為40CC可使用16次,每次只需2.5CC(瓶蓋8分滿),二行程機車禁用。

    國家地堡有限公司
    TEL:04-22630491
    FAX:04-22603472
    E-mail:strong.earth@msa.hinet.net
    台中市(402) 南區大慶街一段84-1號
  • 訪客
  • 真可惜, 你寫了這麼多最重要的價錢卻沒說
  • ahka
  • 如果你是一个[为了全家人健康着想,为了想改善经济状况,为了自由]的那么一个人!!

    那这就是是寻找已久和真正想要的"机会"..恭喜你终于遇到了!!!

    抢先[免费]注册就可参与了解>>> http://ahka92.weebly.com/
  • 路人岬
  • 無意間看到這篇文,
    發現真的很用心的一篇機車折御的圖文分享,起立鼓掌中…
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  •  haha
  • 車行電話錯誤是07-"3"420826害我打了好久的空號
  • 訪客
  • 請問前輪油封的規格有嗎@@?
  • VICK
  • 能麻煩寄給我GY6維修手冊嗎
    hsu.dick@msa.hinet.net
  • 中年男子
  • 用心的好文
    本人最近也因為豪邁125車車問題而苦惱
    可否請問請問此家車行名稱????
    另外能麻煩寄給我GY6的維修手冊嗎?
    jba5646@gmail.com
    謝謝~~^^
  • Private Comment
  • ivwin
  • 一樣高雄人,下次千去給老闆看看我的豪邁
    很好奇,這樣修一修花了多少要20K吧?
    另外能麻煩寄給我GY6的維修手冊嗎?
    ivwinliu@gmail.com
  • 訪客



  • 能麻煩寄給我GY6的維修手冊嗎?
    song0738@yahoo.com.tw
  • 讚
  • 有才阿><b
  • 訪客
  • 到是看到都膩了
  • 瘦猴
  • 但車行老闆幫你整理,你的gy6也能夠再度發威了,我騎迪爵,有機會能夠和你見面
  • Private Comment
  • 傻豬
  • 能麻煩寄給我GY6維修手冊嗎
    jackywongkk@gmail.com
  • 訪客
  • 我的ㄅㄨ ㄅㄨ是光陽心奔馳(GY6系列)
    能麻煩寄給我GY6的維修手冊嗎?
    filaman.c900123@msa.hinet.net
  • 葉先生
  • 您好!
    豪邁125陪了我快20年了,捨不得將它報廢,最近想將它好好維修一下,
    但維修手冊載點都已失效,不知您是否方便將GY6維修手冊的檔案寄給我,
    ydmqqq@gmail.com
    感激不盡!
  • 林志凌
  • 好專業的機車行~~
    一般機車行應該不可能這樣磨汽缸吧!!
    大部分都要客人換新
  • 路過技師
  • 氣門拋光部分只有經過老師傅傳承才會學到,很古早的修理方式,現在技術好的塘缸廠都一起處理了,保證不會漏氣。

    至於凸輪軸座打洞…真的沒見過老師傅敢這樣搞…很傷培林就是了…我挺佩服他傳動箱清的真的很乾淨!

    但既然車都要下引擎了車體可以先清洗一下吧…上引擎時有土塊髒東西從近氣口掉入真的就很吃力了。
  • 罘男
  • 你好,想請問這樣整理下來的費用花了多少呢?因為我也想幫母親整理她的如意125,謝謝

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